Die schon 1914 fertig gestellte Schachtschleuse Minden ist – ebenso wie ihre neu gebaute Verwandte in Hohenwarthe bei Magdeburg – eine Sparschleuse: die Sparbecken liegen hier jedoch nicht offen und abseits des Schleusenbeckens, sondern gut verborgen im Untergrund direkt neben der Schleusenkammer. Mit vier Ebenen von Sparbecken werden pro Schleusung, die rund 7 Minuten dauert, …
Kanalbrücken Minden
Neue und alte Vorlandbrücke Eigenartig, wie man so tickt. Jahrzehntelang habe ich den Mittellandkanal ignoriert – von seinem Bestehen zwar gewusst, das ja, aber hinfahren und anschauen? Nachdem ich die neue Kanalbrücke Magdeburg gesehen hatte, war die Neugier geweckt, ein ähnliches, aber wesentlich älteres Bauwerk zu besichtigen, nämlich die Kanalbrücke Minden, dort, wo der Mittellandkanal …
Nasses Dreieck
»Nasses Dreieck« ist doch eigentlich eine ganz poetische Bezeichnung für etwas so prosaisches wie die Abzweigung einer künstlichen Wasserstraße aus einer anderen. Hier, in der Nähe der Orte Bergeshövede, Bevergen und Hörstel, zweigt der Mittellandkanal aus dem Dortmund-Ems-Kanal ab (eine Übersichtskarte findet man auf der Website der Stadt Hörstel bei der Beschreibung des Nonnenpättkens). Deutschlands …
Doppelsparschleuse Hohenwarthe
Die hohe Warte der Doppelsparschleuse Hohenwarte Schon Mark Twain hat die deutsche Sprache geliebt, weil sie uns in die Lage versetzt, wunderbare neue Komposita zu bilden, die mitunter ein Ding so kurz und prägnant bezeichnen, wie es kaum in einer anderen Sprache möglich ist (die Ungarn können hier allerdings auch ganz gut mithalten). Allein schon …
Kanalbrücke Magdeburg in Hohenwarthe
Manche Dinge brauchen etwas länger. Manche brauchen gar eine kleine Ewigkeit. So wie die Trogbrücke bei Magdeburg, die man von der Autobahn A2, die nur ein paar Hundert Meter weiter südlich die Elbe überquert, gut sehen kann. Sie hat fast ein Menschenleben lang gebraucht, um fertig zu werden. Trogbücke, noch nie gehört? Die Brücke befördert …